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最近媽媽生日快到了,偷偷打聽後知道媽媽最近想買 【Lenovo】IdeaPad 310 15.6吋筆電(i5-7200U-4G-500G-NV 920MX 2G-No OS)

理所當然的【Lenovo】IdeaPad 310 15.6吋筆電(i5-7200U-4G-500G-NV 920MX 2G-No OS)就是最好的生日禮物啦

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商品訊息描述











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商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

螢幕尺寸
  • 15吋
螢幕解析度
  • 1366x768(HD)
處理器(CPU)
  • Intel-Core-i5
記憶體(RAM)
  • 4G(DDR4)
顯示卡
  • GT920
硬碟容量
  • 500G
固態硬碟(SSD)
作業系統(OS)
  • 無OS
觸控螢幕
顏色
  • 黑色

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

●型號:IdeaPad 310 15IKB 80TV00RHTW

●螢幕尺寸:15.6吋 HD LED (1366x768)
●處理器:Intel Core i5-7200U 雙核 2.5GHz (3M Cache, up to 3.10 GHz)
●記憶體:1x 4GB DDR4 2133 (On board)+ (1 x SODIMM slot)
●硬碟:500GB 5400轉
●顯示卡:NVIDIA GeForce 920MX DDR3L 2G獨顯
●光碟機:SuperMulti DVD
●作業系統:無,需自行選購
●尺寸:約 37.9 x 26 x 2.2 cm
●重量:約 2.2 kg
●網路介面:1000M
●無線網路:內建 802.11 AC
●音效:Dolby Audio 立體聲喇叭
●視訊鏡頭:720P HD
●讀卡機:4 in 1 card reader (SD/SDHC/SDXC/MMC)
●電池:2 Cell(39Wh) / 5hr
●連接埠:1x USB 3.0、2x USB 2.0
●其他:支援 BT4.1
●保固:原廠一年台灣保固/加贈第一年全面保障計畫

備註:以上規格僅供參考, 如有任何問題, 請依原廠公告為主。




 

 

 

 


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1年保固期


 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

 

 

 

【記者郭襄陽台北報導】每天有超過11萬名旅客進出,儼然是一座小城市的桃園國際機場,從1968年選定桃園縣大園鄉為機場基地開始,1979年2月25日完工啟用,這期間,37個年頭過去了。2016年,我們迎來年度第4,000萬位旅客,為此,機場公司舉辦「回顧與展望Flying Forward 桃園國際機場4千萬人次特展」,27日起在桃園機場第一、二航廈輪流展出,包括實體展覽及珍貴授權影片,行政院長林全、達人交通部長賀陳旦及多位貴賓也出席開幕儀式,不少旅客看到熟悉的老照片,喚起美好的回憶,紛紛祝福桃園機場「未來還要更好」。

特展內容包括當年雖然碰上石油危機,先總統 蔣經國先生推動十大建設的決心並未動搖,且極具遠見的在半個世紀前,就為桃園國際機場奠定了現今三座航廈的藍圖。

此外,特展及影片中也紀錄了桃園機場完成第一航廈改建工程、南北跑道全面翻新整建,以及尚在進行中的第二航廈擴建及第三航廈興建工程。我們以2030年5,800萬人次,2042年8,600萬人次的中長期目標,做為各項建設的規劃基礎。

展望未來20年,預估全球及亞太區運量成長高達8%,桃園國際機場將持續秉持著<用心,連接世界>的承諾,務實推動機場建設,吸引航空公司開發新航線、增加新航點,服務更多旅客,為國人打造全新國門願景。2016/12/24

桃機升級 林全:雖有挑戰絕對能做到

【記者郭襄陽台北報導】行政院長林全24日在桃園國際機場4000萬人次特展中表示,面對隨時可以通車的機場捷運,將讓桃機晉升為A級國際機場的行列,未來「雖有挑戰,但絕對有決心做到」。

桃園國際機場24日舉辦「回顧與展望 Flying Forward 桃園國際機場4000萬人次特展」,迎接嶄新的歷史一刻。

林全應邀參加活動中說,面對桃園機場旅運人次突破4000萬人次,是他期待一段日子的願望,也讓桃機晉升為A級國際機場的行列,以期待不僅在旅運量,在服務品質上也能在全球行列中,「雖有挑戰,但絕對有決心做到」。

林全指出,4000萬人次是一個起點,加上即將通車的機場捷運,將讓桃機服務建立在更好的服務品質上,也感謝最近半年,經過交通部、桃捷公司的努力,在臨門一腳,克服困難,也迅速解決問題,機場捷運「通車是隨時可以看到的」。

林全認為,桃機有37年歷史,旅運量逐年有不錯的表現,面對目前有些落後的第三航廈規劃,交通部已經重新調整時間表,希望未來能在比較快的進度下完成。林全說,桃機在6月發生淹水事件後,藉由管理團隊的改變與努力,爭氣的解決問題,使得目前的團隊合作比以前做的更好。他也以謹慎、謙卑的心一起努力,證明給民眾看「桃園機場就是和以前不一樣」,一起邁向頂尖機場而努力。

林全希望未來在興建第三航廈時,能將第二航廈興建時所面臨的設計、施工等問題一一考量進去,希望能在20年後被證明施工品質的提升;同時在邁向國際一流機場時,應該要向國際學習長處,才能與國際競爭,以開放心胸、謙卑心態學習交流,是必經之路,才能讓桃機揚眉吐氣,成為台灣的驕傲。

至於機捷未來通車後,林全希望藉由桃園進入台北市,未來公共運輸系統做得更好,不管到城鄉或偏遠地區,這都需要規劃,「未來不以桃園到台北而滿足,更希望桃園到任何地方都做得好」,也讓世界觀光客感受不同的城鄉風貌,感受台灣之美。2016/12/24

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